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厦门地铁票价公布:起步价2元/4公里 持学生卡刷卡享5折优惠

2017-10-30 09:41| 发布者: 指间流沙| 查看: 352| 评论: 0|来自: 厦门网

  -每位成人可免费携带一名身高1.2米以下儿童,持学生卡刷卡享5折优惠

  -乘客可在手机上购买电子车票,可支持“支付宝”“微信”等互联网支付方式

  地铁行经集美车站与园博苑之间时,一边是鲜花,一边是大海,风景宜人。

  地铁1号线本月初开通体验式运行,将于年底开通全线试运行。(本组资料图/本报记者 黄少毅 摄)

   (厦门日报 记者 林雯 通讯员 李春妮)地铁1号线将于年底开通全线试运行,据市发改委昨日公布,地铁票起步价为2元/4公里,采用里程分段计价制。

  地铁1号线设计时速最高80公里/小时,全程旅行速度为36公里/小时,起点镇海路站至终点岩内站全程大约需要53分钟。市发改委表示,此次定价依据公益优先、递远递减和最短距离计价原则,以“居民可接受、政府可承受、企业可持续”为前提,超过4公里后,4-12公里(含),按每4公里加收1元计价(不足4公里按4公里计价);12-18公里(含),按每6公里加收1元计价(不足6公里按6公里计价);18-28公里(含),按每10公里加收1元计价(不足10公里按10公里计价);28-43公里(含),按每15公里加收1元计价(不足15公里按15公里计价);43公里以上按每20公里加收1元计价(不足20公里按20公里计价)。

  根据对地铁1号线相关数据综合测算,我市地铁1号线日均客流量预计为19.37万人次,人均票价3.29元,按每月21个工作日,每个工作日往返2次测算,人均乘坐地铁支出138.2元/月,占厦门市2016年城镇居民人均可支配月收入(3854.5元/人.月)的比例为3.58%,低于全国平均水平4.7%;地铁票价定价方案起步价2元,4元乘坐12公里,覆盖乘坐地铁出行70.7%人群,9元乘坐83公里可全覆盖乘坐地铁出行人群。

  市发改委昨日还就相关问题作了专门解答。

  易通卡刷卡可享9折优惠

  问:现行票价方案有哪些优惠措施?

  答:一是持易通卡刷卡的,按票价的9折优惠;

  二是本市学生持学生卡刷卡的,按票价的5折优惠;

  三是本市65周岁以上老人持专用易通卡、本省70周岁以上老年人持《福建省老人优待证》每日高峰时段(7:00-9:00,17:00-19:00)按票价的5折优惠,其余时段免费;

  四是本市的劳模、烈属、离休人员、重点优抚对象等持专用的易通卡刷卡的,给予免费;

  五是持现役军人(含武警)的相关证件,解放军的《离休干部荣誉证》《军官退休证》《文职干部退休证》,伤残人员的《残疾人证》《残疾军人证》《伤残国家机关工作人员证》《伤残人民警察证》《伤残民兵民工证》,《老干部离休荣誉证》《反扒执勤证》等乘车的,给予免费;

  六是每位成人可以免费携带一名身高1.2米以下儿童。

  针对厦门旅游城市定位,厦门轨道集团可在政府规定票价内,根据市场需求、客流等因素,适时发行旅游日票和计次票:

  (1)旅游日票的发行:将适时发行鹭岛地铁一日票、地铁三日票、地铁七日票等。乘客可在地铁车站客服中心购买,持有旅游日票的乘客可在有效期时间内不限次数乘坐厦门地铁。旅游日票实行一人一票制,出站时刷卡出站,闸机不进行回收。

  (2)计次卡的发行:15次、30次、50次等不同乘次。计次卡将限量发行,可在有效期内使用。计次卡实行一人一票制。

  可在手机上购买电子车票

  问:地铁能用手机等互联网支付方式购票吗?

  答:地铁1号线开通后,为方便广大市民出行,将推出移动互联网电子票务:

  (1)乘客可通过手机下载安装“厦门地铁App”,在手机上购买电子车票,可支持“支付宝”“微信”等互联网支付方式。乘车时,直接刷手机App上的二维码电子车票即可检票进出站;

  (2)乘客可通过自动售票机(TVM)自助式购买实体单程票,TVM设置在车站站厅两端,支持现金支付票款,同时支持手机“支付宝”“微信”扫码支付方式,乘客可在自动售票机上扫描二维码支付车票票款。

  优化调整公交线,做好换乘衔接

  问:如何优化调整常规公交线路,做好与地铁换乘衔接?

  答:为保障地铁开通后公交与地铁顺畅衔接,厦门市交通局委托市交研中心,根据强化接驳、换乘连续、运能匹配的原则,对公交线路进行优化调整:一是每个地铁站(除岩内站外)都有3条以上公交线路进行接驳,扩大地铁的服务半径;二是地铁站150米半径范围内均有公交换乘站点,缩短换乘距离;三是公交运营时间与地铁进行匹配,首末班与地铁运行时刻进行衔接。

  同时,为避免对市民原有出行方式带来较大影响,采取逐步调整的方式,预留市民的适应期,计划分期实施调整方案。首期计划在轨道1号线开通时进行调整,目前初步计划同步实施截短公交线路5条,新增2条,取消1条,微调19条线路走向,新增站点6个,结合繁忙路段“分站停靠”的实施,发挥公交的接驳功能。中、远期将根据客流量变化和市民需求等因素,以及地铁成网运行后的情况,并征求专家的意见建议后,制定调整方案,进一步增强公交接驳能力。

  【同步】

  地铁2号线车辆外观怎么定

  4套方案等您来投票

  厦门网讯(厦门日报 记者 张彦宇 通讯员 李琳) 昨日,记者从厦门轨道集团获悉,即日起,2号线车辆外观设计启动公众投票,两个外观方案都包括两个色彩选项,共四个方案供市民朋友投票。

  厦门地铁2号线为构建厦门本岛与海沧区快速连接通道及厦门岛东部地区南北向交通走廊,线路起自五缘湾,终至天竺山南侧,全线长41.6公里,共设车站32座,平均站间距1.32公里,均为地下线。2号线地铁车辆共计51列车。列车采用铝合金鼔型车体,六辆编组(4动2拖),DC1500V接触网供电,最高运行速度80km/h。列车有240座位,最高可载2062人。

  地铁2号线车型为B型车,车辆设计邀请了国际知名的设计公司对外观及内饰进行设计,经3个月设计及多轮评审,推荐外观两个方案,方案设计融入了城市文化、厦门地铁文化以及人文自然和科技等元素,主色调极具个性和张力,视觉上更加清新明快,更具时代感。

  从今天开始至11月5日,地铁2号线车辆外观设计启动公众投票,市民朋友可登录厦门轨道交通集团官网投票入口参与投票,选出自己最心仪的地铁外观设计方案。

  投票方式:点击方案画面查看完整的作品系列,勾选后点击页面下方“投票”按钮进行投票。

  温馨提示:地铁车辆外观方案,分别只能选择其中一个进行投票。每个IP一天只能投一次票。

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